機場排污鋼格板、鍍鋅積水坑蓋板應用

 

機場排污鋼格板、鍍鋅積水坑蓋板應用

 

   隨著我國經濟的快速發展，對航空運輸的要求也是越來越高。比如你今天網上拍的東西想明天就拿到，路途1000多公里，單存的陸運就不能滿足了，這時就要航空運輸發揮快速的功能了。南方早上剛剛出海的海鮮，下午就擺到北方人的餐桌上也要航空運輸來實現。新型大型機場的建立正是滿足這一需要在不斷的形成。機場規模擴大的對機場基礎建設的需要也越來越大，其中機場轉運熱鍍鋅鋼格板、機場排水積水坑蓋板等需求量也是非常大的。

   機場排污鋼格板廣泛應用于機場轉運中心、機場排水溝、機場集水坑等多種場合。常見規格有：G505/30/50  G328/30/100 GT400-45蓋板等。焊接要求也已機械壓焊為主，滿足高承載，表面美觀，不銹蝕等要求。在機場風口管道等處也需要用到熱鍍鋅鋼格板，只不過此處不需要承重，只需要簡單的采用大網距的鋼格板即可。

機場熱鍍鋅鋼格板	機場熱鍍鋅鋼格柵板

   對于機場熱鍍鋅平臺鋼格板的選型應該跟鋼格板廠家溝通，選擇既能滿足荷載要求，又能節約成本的為好。單存的買大也是資源的浪費。

 機場平臺鋼格板的設計制作要求:

　　一、為了防止物體通過平臺鋼格板墜落產生的危險，平臺鋼格板應沒有任何大于鋼格板凈空間隙的缺口。平臺鋼格板的凈空間隙應不能讓直徑35mm 的球體通過下落。

　　二、在有人的地方上面的平臺鋼格板的凈空間隙應不能使直徑20毫米的球體通過下落，否則應采用其他適當設施保證同等的安全水平。

　　三、為了要防止墜落的風險，鋼格板的安裝應盡量用焊接的方法固定。鋼格板按照鋼結構平板件進行安裝，安裝后不能橫向移動或脫離支承架，鋼格板承載扁鋼方向兩端在支承架上的支承長度每段不得小于25毫米。

　　四、為了查明任何腐蝕或任何危險的松動或夾緊件位置變化，應隨時對附件的緊固狀態進行檢查。

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